德国念旧了, 他们开始怀念默克尔时代, 对中美俄通吃的好日子

文 |无羽

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德国人集体念旧！

当年默克尔一手“拿捏”中美俄的好日子，如今连对手都“馋”了。

很多人印象里，德国政坛早就把默克尔时代翻篇，各路政客当年没少揪着移民、欧元政策猛批。

可眼下德国经济被能源、军费、产业三重枷锁捆得喘不过气，连从前最敌视默克尔的极右翼大佬，都公开怀念起当年德国左右逢源、三方拿红利的黄金岁月。

爱丽丝·魏德尔，德国选择党联合主席

德国选择党（AfD）联合主席魏德尔近期接受路透社专访，一句话戳中全德民众的心头痛点：

德国必须立刻解除对俄油气封锁，这是盘活国内疲软经济最直接的解药。

有意思的地方就在这：AfD 从建党之初，就把默克尔当成头号靶子，常年指责她放开边境的移民政策稀释本土福利、宽松欧元规则拖累德国财政。

双方意识形态完全站在对立面，本该水火不容。

唯独在能源外交这件事上，AfD 不得不低头承认，默克尔当年的布局才是真的看懂了德国的生存逻辑。

所谓闭环、全部破碎

道理很简单，现实不会给政客留半点情面。

默克尔执掌德国十六年，给国家搭了一套稳赚不赔的地缘经济三角框架：

北约兜底国防安全，不用德国独自承担巨额军费；

中国敞开庞大消费市场，给奔驰、宝马、巴斯夫这类老牌制造企业提供源源不断的订单；

俄罗斯稳定输送低价管道油气，压低工厂生产成本。

三件利好叠加，直接把德国推上欧洲经济领头羊的位置，制造业红利吃满十几年。

然而，这套完美闭环，短短几年就碎得一干二净。

先说北约这张 “免费安全饭票”，早就作废了。

美国近些年不断加码施压，强制欧洲各国上调军费在 GDP 里的占比，德国每年要多掏出数百亿欧元填补防务缺口。

更憋屈的是，现任总理默茨只是公开发声顶撞了特朗普几句，美方立刻祭出两套惩罚手段：

撤走大批驻德美军，转移至波兰；

同时放出风声，要对德国支柱汽车产业征收高额惩罚性关税。

即便未来白宫由民主党执掌，欧洲增加军费这一总体趋势亦难以逆转。

俄乌冲突深刻重塑欧洲地缘安全格局，美国掌控欧洲的筹码有增无减。

在此态势下，德国妄图继续寄人篱下、坐享其成，将自身安全假手他人，已然是不切实际的幻想。

三重红利里，最容易修复、成本最低的一环，只剩下俄罗斯廉价能源。

北溪主管道虽遭损毁，但现存过境管线依旧具备输送条件。

对比当下德国高价采购美国液化天然气、中东油气，甚至印度转手倒卖的俄油，重启对俄能源贸易能直接砍掉工厂大半用电、用气成本，缓解愈演愈烈的去工业化危机。

被掩盖的真实意图

透过表象看本质，魏德尔反复把恢复俄能源挂在嘴边，绝不只是单纯心疼德国工业，背后藏着一套完整的夺权选票算盘。

前东德选民因天然的历史渊源，对俄罗斯怀有亲近感。

长久以来，他们都十分反感美国与北约的深度干预，如今已然成为对默茨政府怨气最为深重的群体。

近几年德国电价翻倍上涨，大量化工、金属加工厂停产外迁，数十万产业工人丢掉饭碗，民众的不满情绪积压到临界点。

魏德尔把所有民生困境归结为 “切断俄能源”，精准戳中东德底层选民的情绪痛点，选票吸引力立竿见影。

今年 9 月，萨克森-安哈尔特、梅克伦堡-前波莫瑞两场东部州议会选举，是 AfD 眼下的核心攻坚目标。

这两个州正是前东德核心区域，也是 AfD 基本盘最稳固、传统建制派支持度最低的地盘。

不出预料的话，一旦两场地方选举打出历史性大胜，AfD 就能走出 “地方包围中央” 的扩张路线，为最晚 2029 年的联邦总理大选铺路。

这里得理清德国特殊的两院权力结构：联邦参议院手握立法否决大权，议员不由全民直选，由各州政府委派代表出任。

也就是说，只要 AfD 拿下东部两州执政权，就能顺势掌控州派出的参议院席位，直接在柏林最高立法层面对默茨联邦政府形成强力牵制，联邦层面的各项法案都会遭遇层层阻拦。

看清这层逻辑就明白，“缓和对俄关系” 只是魏德尔的工具，收割不满选票、瓦解现有执政联盟、一步步冲击联邦最高权力，才是她真正的终极目标。

而且魏德尔分寸感拿捏得极准，心里清清楚楚欧洲政坛的红线在哪，绝不会为了挺俄断送政党前途。

年初于匈牙利保守派大会上，她公然发声，抨击乌克兰为全球最腐败政权。

其话术与俄方宣传高度契合，在一定程度上也是凭借激进言辞来吸引选民目光。

可当党内激进分子计划前往索契会见统俄党主席梅德韦杰夫时，她第一时间紧急叫停，严令禁止私自赴俄会面。

嘴上怎么偏向俄罗斯都属于舆论造势，一旦落地实质性高层接触，很容易被德国主流政党抓住 “通敌” 实锤，直接启动全面封杀程序。

如今欧盟内部，援乌仍是绝对政治正确，步子迈太大，只会彻底断送 AfD 的上升空间，这点魏德尔看得通透。

能源外交的矛盾之外，德国曾经躺赚的中国市场，也彻底换了一套竞争规则。

对比鲜明、未来需慎重选择

中国市场体量依旧全球独一档，时代早已变天：

国内自主品牌快速崛起，新能源 “新三样” 远销全球，直接挤压德系燃油车、传统化工品的生存空间；

海外赛道上，中国制造业凭借成本、技术双线优势，和德国老牌制造企业正面硬碰硬。

中国市场始终保持对外开放，不会主动关上合作大门，但德国再也复制不了从前 “不用内卷、轻松拿高额利润” 的舒适时代。

往后想守住对华贸易份额，只能放下身段参与激烈市场竞争，固守老旧产品、僵化经营思路，最终只会被市场逐步淘汰。

如今德国政坛分裂、民生承压、外交进退两难。

一边是美国步步紧逼，一边是丢失能源红利的经济阵痛，一边是中国制造业全面开花。

时代不会回头，当年适配德国的地缘红利环境早已不复存在。

即便未来德俄能源贸易重启，也回不到过去低价稳定供气的局面。

中美大国竞争加剧，德国想继续两头获利、完全不选边站，空间也持续收缩。

对普通德国人而言，怀念默克尔时代是真切的民生感受。

可对魏德尔这类政客而言，怀念那段好日子只是撬动选票、争夺权力的话术。

最终德国究竟该走哪条路，是继续紧跟美国承受经济代价，还是重回务实平衡外交，所有利弊得失，只能由德国民众自己买单。